NEUMATICOS 265/70R17 RADAR RENEGADE AT SPORT 123/120S
$172.990
Neumático All-Terrain con tracción fiable y equilibrio entre rendimiento en carretera y caminos mixtos.
| BODEGA | STOCK DISPONIBLE |
|---|---|
| LUBRICENTRO MAPU TUNICHE | 0 |
| LUBRICENTRO MAPU ALAMEDA | 0 |
Compuesto: banda de rodadura con mezcla de sílice de alta resistencia que proporciona tracción mejorada en múltiples superficies y mayor resistencia a cortes, desprendimientos y abrasión típica de caminos mixtos.
Dibujo de la banda: diseño All-Terrain con bloques grandes y canales profundos que ofrecen contacto optimizado con la superficie, facilitando tracción en tierra, grava, barro ligero y en pavimento asfaltado.
Drenaje: surcos circunferenciales y ranuras transversales de buena profundidad que ayudan a evacuar agua y lodo de la huella de contacto, reduciendo riesgos de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado.
Estabilidad: hombros robustos y diseño de carcasa optimizado aportan control direccional estable y respuesta segura en maniobras tanto en carretera como fuera de ella, con distribución de presión homogénea.
Ruido: aunque es un patrón All-Terrain, la secuencia de pasos y los canales centrales están diseñados para atenuar resonancias y reducir el ruido de rodadura en pavimento, ofreciendo un desplazamiento más confortable que neumáticos off-road agresivos.
Durabilidad: construcción reforzada con flancos resistentes y banda profunda que favorece desgaste uniforme y mayor vida útil incluso bajo uso mixto frecuente, tanto en rutas como caminos irregulares.
Especificaciones clave: índice de carga 123/120 (capacidad máxima combinada de aproximadamente 1550 kg) e índice de velocidad S (velocidad máxima 180 km/h); neumático All-Terrain A/T con clasificación M+S y aptitud para SUV, 4×4 y pickups en uso mixto carretera-off-road.
Dibujo de la banda: diseño All-Terrain con bloques grandes y canales profundos que ofrecen contacto optimizado con la superficie, facilitando tracción en tierra, grava, barro ligero y en pavimento asfaltado.
Drenaje: surcos circunferenciales y ranuras transversales de buena profundidad que ayudan a evacuar agua y lodo de la huella de contacto, reduciendo riesgos de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado.
Estabilidad: hombros robustos y diseño de carcasa optimizado aportan control direccional estable y respuesta segura en maniobras tanto en carretera como fuera de ella, con distribución de presión homogénea.
Ruido: aunque es un patrón All-Terrain, la secuencia de pasos y los canales centrales están diseñados para atenuar resonancias y reducir el ruido de rodadura en pavimento, ofreciendo un desplazamiento más confortable que neumáticos off-road agresivos.
Durabilidad: construcción reforzada con flancos resistentes y banda profunda que favorece desgaste uniforme y mayor vida útil incluso bajo uso mixto frecuente, tanto en rutas como caminos irregulares.
Especificaciones clave: índice de carga 123/120 (capacidad máxima combinada de aproximadamente 1550 kg) e índice de velocidad S (velocidad máxima 180 km/h); neumático All-Terrain A/T con clasificación M+S y aptitud para SUV, 4×4 y pickups en uso mixto carretera-off-road.
