NEUMATICOS 215/75R15 BF GOODRICH KO3 ALL-TERRAIN UNIDAD
$205.000
Neumático All-Terrain robusto con tracción superior y durabilidad mejorada para SUV, 4×4 y pickups.
| BODEGA | STOCK DISPONIBLE |
|---|---|
| LUBRICENTRO MAPU TUNICHE | 5 |
| LUBRICENTRO MAPU ALAMEDA | 0 |
Compuesto: banda de rodadura con nuevo compuesto All-Terrain que incrementa resistencia a cortes, desgastes y abrasión en caminos mixtos, mejorando tracción respecto a su predecesor y optimizando vida útil del neumático.
Dibujo de la banda: patrón All-Terrain con bloques agresivos y hombros dentados que permiten tracción tanto en asfalto como en tierra, barro o terreno suelto; diseñado para uso mixto on/off-road que maximiza agarre en condiciones variadas.
Drenaje: canales circunferenciales profundos y ranuras laterales de alto volumen que facilitan evacuación de agua, barro y nieve de la huella de contacto, reduciendo la posibilidad de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado.
Estabilidad: hombros reforzados y distribución optimizada de la huella aportan control direccional estable y respuesta en curvas, otorgando equilibrio entre rendimiento en carretera y tracción fuera de ella.
Ruido: aunque es un diseño All-Terrain agresivo, la secuencia de pasos de banda y optimización de bloques busca atenuar ruido de rodadura en asfalto, mejorando confort dentro de lo esperado para este segmento.
Durabilidad: tecnología CoreGard y diseño con bloques interbloqueados y full-depth 3D sipes promueven desgaste uniforme y prolongan la vida útil del neumático incluso en uso exigente fuera de pista.
Especificaciones clave: índice de carga 100/97 (capacidad aprox. 1765 lbs ≈ 800 kg/vehículo ligero por neumático) y índice de velocidad S (máx. 180 km/h); diseño All-Terrain para SUV, 4×4 y pickups con certificación Mud & Snow y aptitud para uso todo terreno.
Dibujo de la banda: patrón All-Terrain con bloques agresivos y hombros dentados que permiten tracción tanto en asfalto como en tierra, barro o terreno suelto; diseñado para uso mixto on/off-road que maximiza agarre en condiciones variadas.
Drenaje: canales circunferenciales profundos y ranuras laterales de alto volumen que facilitan evacuación de agua, barro y nieve de la huella de contacto, reduciendo la posibilidad de hidroplaneo y mejorando adherencia en mojado.
Estabilidad: hombros reforzados y distribución optimizada de la huella aportan control direccional estable y respuesta en curvas, otorgando equilibrio entre rendimiento en carretera y tracción fuera de ella.
Ruido: aunque es un diseño All-Terrain agresivo, la secuencia de pasos de banda y optimización de bloques busca atenuar ruido de rodadura en asfalto, mejorando confort dentro de lo esperado para este segmento.
Durabilidad: tecnología CoreGard y diseño con bloques interbloqueados y full-depth 3D sipes promueven desgaste uniforme y prolongan la vida útil del neumático incluso en uso exigente fuera de pista.
Especificaciones clave: índice de carga 100/97 (capacidad aprox. 1765 lbs ≈ 800 kg/vehículo ligero por neumático) y índice de velocidad S (máx. 180 km/h); diseño All-Terrain para SUV, 4×4 y pickups con certificación Mud & Snow y aptitud para uso todo terreno.
